方圓集團(tuán)在工程機(jī)械領(lǐng)域再傳捷報，其自主研發(fā)的曲線式施工升降機(jī)與傾斜式施工升降機(jī)成功中標(biāo)平陰大橋建設(shè)項目，進(jìn)一步鞏固了集團(tuán)在橋梁建設(shè)專用設(shè)備市場的領(lǐng)先地位。

平陰大橋作為當(dāng)?shù)匾豁椫攸c交通基礎(chǔ)設(shè)施工程，橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工環(huán)境多樣，尤其是橋塔區(qū)域的曲線形貌和傾斜部件對施工設(shè)備提出了較高要求。傳統(tǒng)施工升降機(jī)難以精準(zhǔn)適應(yīng)異性構(gòu)件和空間傾斜的操作需求。方圓集團(tuán)憑借多年在施工升降機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)積累，此次供應(yīng)的曲線式升降機(jī)采用精密導(dǎo)軌控制系統(tǒng)和智能化調(diào)節(jié)裝置，可在曲線橋塔沿設(shè)定弧線高效、穩(wěn)定運輸物料和人員；而傾斜式升降機(jī)則通過可調(diào)節(jié)角度設(shè)計與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩i定機(jī)構(gòu)，勝任大角度傾斜墻體工作面的施工作業(yè)，大幅降低安全風(fēng)險與施工差，提升配套功效。

“此次中標(biāo)不僅說明了用戶對方圓技術(shù)服務(wù)和產(chǎn)品落地性的肯定，也為后續(xù)集團(tuán)參與更多復(fù)雜地形的基建工程提供了重要實例，”項目負(fù)責(zé)人表示，“我們在前期勘探中大量利用三維數(shù)字化模擬滿足施工匹配，最終技術(shù)方案獲得了橋梁建設(shè)單位的認(rèn)可。”

建筑勞務(wù)領(lǐng)域也隨之受益，眾多勞務(wù)分包協(xié)作單位高度關(guān)注這一設(shè)備的最新運行情況，將影響部分同標(biāo)準(zhǔn)橋梁—工程橫隔、異形高柱的自動化安裝勞務(wù)配置形式。作為機(jī)況升級的重要變革支援智能化建設(shè)。分析還認(rèn)為，方圓集團(tuán)借兩大細(xì)分吊運力模塊穩(wěn)定全大工程推進(jìn)指數(shù)，此番加固高質(zhì)量支持具備系統(tǒng)性行業(yè)推動誠意。平陰大橋全局正在階段性突破之后有力前行。中國未來各類難點的拱座抬柱部分還需開展機(jī)械成套聯(lián)網(wǎng)可靠能力打造。而這一刻亦給日漸多層面的建筑業(yè)高水平前進(jìn)解圍推漲能量。更多的正向方案仍在連接安全工藝水準(zhǔn)高地，一個流暢安心的大橋結(jié)構(gòu)逐步落大地現(xiàn)關(guān)鍵價值元素。最后站在建筑業(yè)跨境界高點去策劃穩(wěn)健安裝云組織構(gòu)建思路必然有利社會投資規(guī)模裂變穩(wěn)固長體升效應(yīng)。